中国航空博物馆

一、馆舍介绍

   中国航空博物馆(China Aviation Museum)是中国历史上第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。坐落在北京昌平大汤山脚下,1986年建馆,1989年11月正式对外开放。占地70余万平方米,馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物,是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆,也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。
  走进航空博物馆,那高达十余米的馆标就让你为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机(歼-12),基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字-志在蓝天。博物馆广场中央,有一座“天魂”碑,它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成,碑文为:纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。 2008年9月,在国家博物馆等级评定活动中,中国航空博物馆在全国2400多家博物馆中脱颖而出,成为国家文物局正式批准的首批83家国家一级博物馆之一,也是其中3家军队所属博物馆之一。2007年8月20日,中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。
  
二、主要功能

   作为空军文化建设的窗口,博物馆翔实地记录了新中国空军诞生、成长、壮大的奋斗史,展示了国防科技的历史、现实和未来。20多年来,中国航空博物馆在加强爱国主义教育、弘扬优良传统、提高国防意识、普及科技知识、促进对外交流、推动旅游事业等方面,发挥了独特的功能与积极的作用,截至目前,已接待社会各界观众1300余万人次。
  航空博物馆占地50余公顷,有两座规模宏伟的展厅-洞库展厅和露天停机坪展厅举办“洞内、露天航空装备展”。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的,宏伟开阔,总面积达2万平方米,主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机:初教-5,结束了中国不能造飞机的历史;歼-12,是我国完全自行设计的新式歼击机(空中李向阳);运-5,曾将总理的骨灰撒向祖国大地。 
  露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机,如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制“子爵”号运输机,还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有“发动机系列展”、“珍品展”、“航空照相设备展”、“救生防护装备展”、“毛主席座机展”等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机,还有地对空、雷达等航空展品共600余件,其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆,在世界上也是不多见的。中国航空博物馆,是中国航空史的缩影,也是飞行器的博览会。 
  
三、交通指南

  中国航空博物馆交通指南。市内交通:乘912路公交车直达,西客站乘845路,德胜门乘345路到沙河北大桥转945路到博物馆即到。自驾交通:从京昌八达岭高速路第11出口即小汤山出口右转向东9公里处路北。
  
四、扩建工程

  中国航空博物馆[1]扩建后成为大型综合展馆。早在2008年5月,国家文物局就授予中国航空博物馆为国家一级博物馆,该博物馆扩建完成后又收集各种现有航空装备样机约800余架,如中航工业自主研制的枭龙战斗机等。同时建设的永久性雕塑群景观通过“利剑”主雕塑、英雄大道和英雄纪念墙三部分组合,展现中国航空和空军从历史走向未来的光辉历程。2009年05月25日上午,中国航空工业集团公司与中国空军签署了共建中国航空博物馆协议书。
  2009年是新中国60周年华诞,也是中国人民空军建军60周年,此外也是中国人冯如自己设计、造出中国第一架飞机100周年。为了纪念中国航空百年和空军成立60周年这个特殊的日子,空军将与中航工业共同建设中国航空博物馆大型综合展馆。作为亚洲最大的航空博物馆,展馆面积达1万多平方米,于2009年9月上旬竣工,国庆后已向游客开放,馆内展出各种展品3.5万余件。其中,中国空军的新型飞机、地空导弹、雷达等最新武器装备成为一道亮丽的现代航空风景线。