赛车王子艾尔顿·塞纳(1960-1994)

   艾尔顿·塞纳被公认为是赛车史上最具天才的车手之一,新冠军纪录最有希望的创造才,在崇拜者心中他则是唯一的“赛车王子”。 
塞纳1960年出生在巴西圣保罗市一个家财百万的汽车工厂主家庭,13岁时就参加卡丁车比赛,17岁时夺得南美冠军。1981年塞纳前往欧洲跻身于方程式汽车赛。不久,了就夺得福特1600和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。1983年他更上一层楼,进入三级方程式,并获得了全英F-3冠军,此时的塞纳已成为整个赛车界瞩目的对象。 
    1984年塞纳终于得到了进入F-1的机会,这一年他加盟托勒曼车队(现在的贝纳通车队的前身),并以出色的表现证明明了自己的实力,使用权他得以在85年转会到更加强大的莲花车队。 
    1985年是塞纳生活中转折的一年,这一年中他演出了自己赛车生涯中第一个也是最辉煌的一个高潮。1985年4月21日葡萄牙埃斯托利尔赛道,连日的大雨使本来就危险的赛道变得更加艰难,车手们面临着晋升峻的考验。先是当年度夺冠热门普罗斯特退出比赛,接着塞纳的同胞,已是两界世界冠军的毕奇也被迫出局。然而初出茅庐不久的塞纳沉着应战,驾驶赛车冒雨飞驰以领先第二名1分零2秒的绝对优势夺得冠军。这是塞纳参加F-1大赛的第一站冠军,也是使塞纳名扬世界的一役,从此塞纳得到了一个浪漫的美誉“雨中塞纳”。
     1988年塞纳加盟正处于巅峰的麦无拉伦车队,最好的车手加上最好的赛车其结果自然是不言而誉的,这一年塞纳战胜队友普罗斯特第一次登上世界车手冠军宝座。接着在麦克拉伦赛车的辅佐下,他又连夺90、91两年冠军,成为第七位“头顶三王冠”的车手,这时所有人都相信塞纳将成为打破凡乔创下的5次世界车手冠军纪录的第一人选。不过此时威廉姆斯赛车异军突起,夺取了92、93两年冠军。在这种情况下塞纳在94年出投向了威廉姆斯车队,新闻界一致认为这是F-1历史潮流上最完善的结合,塞纳也决心驾驶威廉姆斯赛车四夺冠军。然而,谁也未能料到,1994年5月1日在意大利伊莫拉赛道,当比赛进行到第7圈时,塞纳的赛车突然失去控制,以每小时300公里的速度撞向赛道发车位前面的第一个弯道----坦布雷罗弯道。赛车当即撞毁,塞纳被从右前县持上撞飞的一个部件击中头部,不幸遇难。 
塞纳之死震惊了世界,赛车界无不为失去这样一个天才车手而惋惜,伟大的车手凡乔悲痛的说:塞纳是最有希望打破我的纪录的人,现在又不知要等到何时了。塞纳的遗体运回巴西后,巴西政府为他举行了隆重的国葬。

赛车王子-埃尔顿塞纳和队友哈基宁讨论战术